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スズキの50ccスクーター ハイアップ(HI UP)です。昨年10月に某オークションにて購入。廃車証有り登録可能。
エンジン掛かり走行できブレーキかかりますが「安全に乗る」なら各部要整備は必須。
◎以下、注意事項。よくお読み下さい。
1988~1990年くらいの車体と思われます。某オクにて購入。エンジンは掛かるとの事でしたが
インマニとキャブを繋ぐネジは付いておらず
インマニとキャブの間のOリングは全体の1/3ほどちぎれていておりました。エンジン掛かるはずも無く。
キャブ清掃、手持ちのOリングとネジで繋いでエンジン始動までは出来てます。
それ以外は手付かずで現在に至ります。
とりあえずエンジンが掛かるだけの現状渡しです。
車体設計上、フロントが軽いので後ろ乗り気味でアクセル開けるとウィリーします。この車体の楽しいところです。
◎その他
ガソリン漏れなのか2ストオイル漏れなのか判断つきませんが、漏れてます。一晩置いておくと少しずつ漏れてる感じ(画像18枚目)ガソリンホースやオイルホースを交換してみましたが、たぶん、キャブの油面が合ってなくて漏ってる気がします。定かではないです。
オイルポンプのベースガスケットは純正新品があったのでお付けします。キャブフロート室のガスケットは販売終了のため対応出来ず。漏れの件は御承知おきの上お願いします。
キズ多め。転倒キズ、擦りキズ、ヒビ、錆び、割れ、等々。
購入時点で違うプラグが付いていたので標準プラグに交換。現状、月に2~3回エンジンだけは掛けております。キック20回くらい、または、キック10回くらい→セルで掛かる様な感じ。2ストの白煙が物凄いです。
バッテリーと保持バンドは購入時のもの。
各ネジ類が間に合わせの物でしたがそのままで組み付け。
ミラーはメーカ不明の物が左右付属。
車体以外に付属するのは、廃車証、パーツリスト、2ストオイル缶、オイルポンプガスケット。
タイヤは当時もの。交換推奨。
シート社外カバー。
フロントステムにガタ。
着払いとなっていますが配送手配は落札者様でお願いします。静岡県中部からの出品です。
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い","subname":"商品の全体に目立つ傷や汚れ、ダメージがある |
|---|---|
| 商品のサイズ | 50cc以下 |




















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